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  • 2025
    無人機技術為環境監測賦能
    無人機技術為環境監測賦能

    無人機遙感技術是指利用無人駕駛飛行器技術、遙感傳感器技術、遙測遙控技術等進行數據處理、建模和應用分析的應用技術,真正實現了多項技術的有效集成。遙感傳感器在無人機中可以對目標區域的相關地物信息實施獲取,并且在數據傳輸和處理中逐步實現自動化,降低了工作人員的負擔。在生態環境監測中應用無人機遙感技術,可以在分析污染源及影響因子的基礎上,評估環境...

  • 2021
    常見的揚塵監測原理簡述

    隨著社會的不斷發展,空氣質量也越來越差,灰霾天氣的空氣中,含有大量污染顆粒和微生物,現在,我們熟知的PM2.5通常稱為“細顆粒物”,除PM2.5外,空氣污染還有粉塵(TSP),飄塵(PM10),微塵(PM2.5),霾塵(PM1)等等,PM2.5如今已經正式走進我們的生活。PM2.5,指的是空氣動力學當量直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,富含大量的有毒,有害物質,且在大氣中的停留時間長,輸送距離遠,因此,對人體健康和大氣環境質量的影響更大,PM2.5的來源主要有自然源和人為源兩...

  • 2021
    揚塵的危害到底有多大

    霧霾不斷消散,又不斷重來,我們仿佛身處于仙境。那么出現了一個問題,工地施工與霧霾是否有關系?答案是:有一定的關系。霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述。直徑不超過10微米的顆粒,它們能越過人體的重重防線,也稱PM10,而直徑不到2.5微米的顆粒——PM2.5,更易吸附有毒物和病原體,還能暢通無阻地深入支氣管甚至肺泡,引發呼吸道、心腦血管和肺癌等疾病,造成我國每年近100萬人因此死亡。這些顆粒物從何而來?它們來自自然界,海浪飛濺、荒漠揚沙,都能成為顆粒物的來源,它們來...

  • 2021
    工地揚塵如何抑制?

    在當今社會,隨著工程建設進程的加快,建設過程中所帶來的大氣污染問題也越來越嚴重。建設過程中產生的揚塵問題尤為突出,而我國的揚塵污染,更是由來已久,早在2006年和2007年,太原、臨汾、赤峰等地二級以上天數達標率僅為75%[1]。漫天的揚塵降低的不僅僅是環境的質量,更在威脅著人類的健康。據美國哈佛大學公共衛生學院的一項研究表明,發現微粒粒徑小于10微米的顆粒物,與心腦血管的疾病死亡率密切相關!空氣中顆粒濃度每增加10微克每立方米,發生心腦血管疾病的概率將增加24%!揚塵的防治...

  • 2021
    工地揚塵噪聲在線監測設備如何選擇

    目前,隨著國家政策的引導,城市的發展,各種建設工程規模不斷擴大,如何搞好現場施工現場管理,降低事故發生頻率,杜絕各種違規操作和不文明施工現象一直是施工企業、管理部門關注的焦點。特別是建筑工地的泥頭車事故頻發,市民投訴某些建筑工地徹夜加班趕工噪音過大等等,影響交通安全,擾民之余,也嚴重打擊了民眾對經濟建設的支持信心。利用現代科技,優化監控手段,實現實時的、全過程的、不間斷的監管也成了建筑行業施工管理待考慮的問題,為此,各地方建設局(建委)都明文規定:轄區內的建筑工地必裝噪聲揚塵...

  • 2021
    VOC在線監測設備的維護方法

    VOC在線監測設備維護的方法:(1)檢測元件與補償元件的使用壽命通常為3-5年,在使用條件合理和維護得當的條件下可延長其使用壽命;(2)對于有試驗按鈕的報警器,每周應按動一次試驗按鈕來檢查報警系統是否正常。每2個月應檢查一次報警器的零點和量程;(3)經常檢查檢測儀器有無意外進水,檢測器透氣罩在儀表檢測時應取下清洗,以免出現堵塞的情況;(4)檢測儀為隔爆型防爆設備,不得在超出規定的范圍使用,檢測儀不得在含硫的場合使用。檢測儀應盡量在可燃氣體濃度低于爆炸下限的條件下使用,否則有可...

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